一汽大众的迈腾虽然是久负盛名的PASSATB6但毕竟是一汽大众的首台B级车,长安福特的第三代蒙迪欧则是由于其前任的表现不佳,所以上市前都经过了挖空心思的预热,而稍加留意可以发现第八代雅阁上市前几乎没有预热行为,我想这不是因为时间的仓促,或许广州本田认为第六代和第七代的辉煌业绩就是最好的预热,已经为后来的第八代雅阁打下了良好的基础。而事实证明市场对第八代雅阁关注并没有因为其没有做上市前的预热而打丝毫的折扣,甚至不少客户坚持要提展厅仅有的一台展示用车,1月6号2.4车型价格公布后各地车市关于新雅阁加价的讨论也不绝于耳。
如果是第七代雅阁车身线条仅仅是大弧线加凌厉的小棱线的话,那么第八代无疑更有力量感
官方资料称第八代雅阁是“史上最强雅阁”,究竟强在何处,由于西安市场目前只有几台展车暂时还没有提供试驾车,所以笔者只能以静态照片形式向网友解读这史上最强的雅阁。