与以前提供虚假姓名不同的是，“黑客”租车者则提供“真名真姓真地址”，甚至连家住哪里都能够找到。用这种方式租车，汽车租赁公司能不租给他吗？车子到手后，以欠债为由，将汽车给人做抵押了，作为租赁公司有什么办法呢？是经济纠纷还是诈骗？众多汽车租赁公司面对租赁“黑客”欲哭无泪……新车被租去做了“抵押”租车服务成高风险行业。
郑州市永安汽车租赁公司去年大半年时间，公司６辆新车被人租出去做了“抵押”，现在经过几个月的折腾，才要回来一辆车，其余５辆依旧被人“抵押”在焦作一带。
租车人原某是焦作某行政单位的正式职工，租车时煞有介事地还让永安公司到家里考察“家访”，有房子、有地皮还有国家公务员的金字招牌，永安公司的业务人员认为这是“十分安全”了，回到郑州就把一辆崭新的瑞风商务车租赁给了原某。
前几个月原某十分守信用，到月头就支付租金。没有多久，通过原某的介绍，永安公司又来了几个“行政单位”的工作人员，考虑到原某十分“讲信用”，永安公司又把一辆新的红旗和一辆捷达租赁出去。
到第四个月，意外发生了，租赁公司突然联系不到原某。好不容易找到租车人原某，没有想到他不紧不慢地告知：“欠人家的钱，人家把车弄走了，我也没有办法呀！”可等找到公司的车子，人家死活不肯给，理由是“某某欠钱，我们好不容易把他开的车子抵走了，凭什么还你”。
几乎是同一种方式，永安公司陷入了一场貌似“经济纠纷”的漩涡。一辆几十万元的新车在没有收回成本的困境下，成了抵押的工具。可怕的是，永安公司遭遇的困境在郑州市一些汽车租赁公司成了一种普遍现象。郑州市元通汽车租赁公司的经理朱春生说，郑州市汽车租赁行业没有一家不遇到这种情况的，个别汽车租赁公司的老板担心名声不好，“打掉牙齿往肚子里咽”也不吱声。
永安公司的徐先生说，经调查，租车人原某在行政单位正式工作，但他好赌成性，欠下了大笔债务。在急需用钱的巨大压力下，想到了租车骗车。
“骗术”其实很简单：原某凭本人身份证、户口本、行政单位的证明，甚至还邀请租赁公司做家访，所有的一切都是真的，到租赁公司轻松可租一部轿车。前几个月非常守信用，到月头就主动交租赁费，过几个月就失去联系，等到找到他时，就被无奈地告知“欠人家钱，车子被人抵押了”。
据郑州市交通运输管理处服务业科石顺旺科长介绍，郑州汽车租赁业已注册成立了９６家汽车租赁公司，其中轿车出租公司近８０家，可供租用的轿车２０００多台。目前，他们了解到的已有１００辆出租车以这样的方式被租赁出去抵押，被视为朝阳产业的租车服务业竟然成了高风险的特殊行业。
抵押目的难判定公安机关难立案
意外的事情发生后，永安租赁公司的有关负责人整天奔波于郑州与焦作之间，找律师咨询、到公安部门报案，５辆车仅仅立案了一辆，在立案的一辆车的档案中，租赁公司提供了详细的材料，包括车辆抵押的下家、证言证词等，而其他几辆车因证据不足至今没有被公安部门立案。
金水公安分局经侦大队一办案民警说，按照新《刑法》第二百二十四条规定，要构成合同诈骗罪，犯罪主体就要以非法占有为目的，而在汽车租赁中，租车合同到期后，行为人未能按时还车，是否存在非法占有的目的或是其他客观原因，很难判断和认定。只有在办理具体案件中，汽车的物权被行为人非法处分，才能证明其非法占有的目的。
元通汽租的朱经理说，碰到这种情况，对方使用的若是假身份证，可以当场报警；但像原某用的是真身份证，就要先查实他将汽车停在哪里了，是否将汽车典当、抵押了，只有掌握这些证据后，报警才会得到受理。不然即使报了案，如果不能证明汽车被非法处分，警方也不受理。
永安公司的徐先生说，尽管他天天拿着一张焦作警方的“立案受理单”，但还是“白纸一到现在没有任何结果。
相关法律法规滞后监管部门无法可依为了安全起见，一些公司不得不启用“家访制”，这样的困惑缘于相关法规的缺失。然而对于监管缺乏的问题，交通部门也有自己的苦衷。郑州的汽车租赁业没有一个相关的地方法规，这使得有关部门碰到“无法可依”的尴尬问题，也使得汽车租赁企业正常经营中的合法权益得不到有效保护。
郑州市交通运输管理处服务业科科长石顺旺说，郑州市由于至今没有一部符合当地实际的地方法规，主管部门执行起来只有依照１９９７年交通部颁布的《汽车租赁业暂行规定》，可是这个法规与本地情况相去甚远，甚至有一些法律空白点。
三个对策
成立汽车租赁业协会
众多业内人士普遍认为，面对郑州市汽租业遇到的这种“骗租”，成立协会是汽车租赁行业维权的最佳选择。如果成立了协会，就有个交流的平台，各家租赁公司之间能经常碰头，交流一下市内个人租车信用的“黑名单”，在一定程度上也能减少“骗租”这种事情。另外，平时遇到维权难题，协会出面协调有关部门比单个公司协调力量大。
警方也希望租赁行业成立协会，定期召开交流会，对各时期诈骗分子的犯罪手段、特点、规律进行汇总分析，对发现有作案嫌疑的，及时通报，互通信息，及时采取措施进行防范，并和公安机关保持密切联系，就不会发生多家租赁公司被骗租的事件。但遗憾的是，截至目前，郑州市汽租行业仍处于一种各自为战的状况，苦苦挣扎。
共享”黑名单”
记者采访永安租赁公司时，工作人员神秘地从抽屉里掏出一张白纸，上面歪歪扭扭地写了几十个人的名字，说这就是“黑名单”。一位业内人士告诉记者，郑州市已经有多家租赁公司有了自己的“黑名单”，尽管彼此心照不宣，但都不想将“黑名单”通报给有来往的同行，争相把“祸水”引向竞争对手。
有人建议设置一种电脑软件管理系统，可以将“问题客户”列入黑名单，就像公安网一样，所有的租赁公司打开网页，立马可以发现客户因信用问题被记录在案。
记者了解到，为了预防风险，各车行或多或少都掌握有“黑名单”，由于行业内部纷争，这些“黑名单”不能共享，成为令各车行恐怖的“定时炸弹”。正因为如此，骗租永安公司的原某也在郑州市其他公司租赁过车辆，也用相同的方式“骗租”成功。
成立内部”侦探组”
郑州市的汽车租赁业对客户缺乏有效的调查手段，把车钥匙交出去时就像在“撞大运”，谁也无法保证租出的车辆能安全回来。就租赁审核机制来说，租车程序极为简便，只凭身份证和驾驶证，与汽车租赁公司签好“租车合同”，交上几千元押金，就能把价值几万甚至几十万元的轿车开走。
被骗怕了的郑州市各个租赁公司大都如履薄冰，他们或多或少都成立了名目不同的“侦探组”。“侦探组”由几个人组成，经常打探消息，预防因法律真空而给自己带来的维权难题，平时掌握、监控客户动向，遇到可疑现象时则可以担当起查明汽车去向、向警方报案的任务。
“侦探组”目前已经成为一些汽车租赁公司的必备科室，但这毕竟是一种无奈的选择。腾达汽车租赁公司的经理说，本来公司要将发展客户、提高服务水平当作要务来做，现在反而将大部分时间花在防“骗租”上了。
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