北京时间12月12日晚，“长丰猎豹车队荣获全国汽车场地越野锦标赛（2004-2007）及2007年度全国四驱拉力赛年度总冠军庆功会”在京举行，长丰汽车总经理陈正初、常务副总经理欧裕华，猎豹车队代表以及来自全国90家媒体的近百名记者出席了本次活动。
据了解，比赛现场竞争非常激烈，但由于之前分站的积分优势，长丰猎豹车队获得“双冠王”在比赛中似乎早在意料之中。2007年度全国四驱拉力系列赛阳山站分为三个阶段，首日比赛在新竣工的短道拉力赛道进行，由于是典型的砂石路面，非常适合拉力车手，第一个发车、拥有丰富拉力驾驶经验的刘斌当仁不让的创造出了3分48秒37的全场最好成绩，而同样驾驶长丰猎豹的樊晓和江惠坚则以3分56秒40和3分58秒99的成绩紧随其后，他们三人也同时分享了汽油组的首日阶段积分。
比赛结束后，全国四驱拉力系列赛年度奖项也都全部揭晓。汽油组中，长丰猎豹车队刘斌凭借积分优势，登上了年度车手总冠军的宝座，其队友马淼、樊晓分获第二、三名，领航员杯前三位分别是长丰猎豹刘刚、王晶晶和江苏硬派张建。长丰汽车猎豹车队、江苏硬派4×4越野俱乐部、香港卡乐越野四驱会成为俱乐部杯三甲，长丰猎豹车队以173分的高分摘得厂商队杯冠军。
今年的全国场地越野锦标赛经过了涉县、怀柔、天津、乌海、厦门几站之后，最后的总决赛在广东阳山拉开战幕。其中，在12月1日结束的新秀组的决赛上，长丰猎豹车队新秀杜太广勇夺第一。
新秀组的决赛共有8部赛车。长丰猎豹车队的杜太广在前两轮的预赛中发挥优异，均取得第一名。在决赛中，杜太广依旧发挥稳定，最终将新秀组的冠军收入帐下。
这是继2005年在全国场地越野锦标赛和首届中国越野赛上大获全胜之后，猎豹车队再次问鼎“双冠王”的崇高荣誉。在会上，中汽联的相关负责人对长丰猎豹车队作出了高度的评价：“自从全国场地越野锦标赛和全国四驱拉力系列赛在国内举办以来，长丰猎豹车队在历届比赛中都有出色的表现，取得了一系列辉煌的成绩，这是国内其他车队无法比拟的辉煌。”
历年由中国汽车运动联合会主办多站四驱拉力赛、全国场地越野赛的比赛约13场，长丰赞助的猎豹车队，参加各站比赛中的汽油组、女子组、新秀组、四驱拉力赛等比赛，并在各站比赛中已取得20多项冠军。目前，在国内越野车队中已无人能望其项背，成为中国越野赛场上的被公认的最著名的车队。
据猎豹车队徐队长介绍，猎豹车队成立于2004年，原名为华南虎车队，长丰汽车每年给予大量投入，进行车队建设、设备更新、人员训练、日常比赛等，长丰的鼎力支持使车队的成绩蒸蒸日上，全国场地汽车越野锦标赛在国内登陆以来，长丰汽车就以先行者的姿态跻身其中，扮演着重要的角色，曾连续三届获得“全国汽车场地越野锦标赛”厂商杯冠军、俱乐部杯冠军。
长丰汽车总经理陈正初表示，此次猎豹车队获得双冠王不仅是车队的荣誉，更是长丰汽车的骄傲，希望在今后的比赛中，猎豹车队再接再励，延续辉煌，长丰汽车也将给与更多的支持，为推动中国赛车文化的进一步发展做出贡献。
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