1月中旬以来，一场罕见的大雪灾袭击了长江中下游的大部分地区，造成机场、铁路和公路大面积瘫痪。大雪不但阻断了很多人回家过节的路，也让本应是黄金销售季的车市变得没有了生气。
重灾区车企无奈暂时停产，恢复尚需时日
这次雪灾的重灾区是湖北湖南和安徽三省，其中就有神龙、长丰、江淮和奇瑞等大型车企。从笔者了解的情况来看，受大雪影响最严重的就是神龙和奇瑞两家。由于武汉和芜湖周边高速公路和铁路都受到很大影响，导致零部件供应和商品车运输都基本上停顿了。目前这两家企业的员工都放假待命，趁这个间隙检修生产线。这直接导致了全国的奇瑞、东风本田、东风标致和东风雪铁龙4S店货源告急，部分车型配置缺货或者颜色不全，影响了春节车市的供应。
为防止厂房被大雪压塌，奇瑞员工上房顶清除积雪
截止到1月30号，武汉和芜湖的大雪似乎仍然没有停止的迹象。奇瑞和神龙目前依旧处于停产状态，看来大雪一天不停，工厂都难以恢复生产。再加上马上就要进入春节假期，工厂也将停产一段时间，春节期间奇瑞和神龙的车很有可能出现大面积断货，不少消费者恐怕要败兴而归了。
交通瘫痪，物流受阻，南北车辆供货紧张
对于那些没有受到雨雪天气影响而正常生产的厂家来说，由于南北公路交通基本中断，铁路运输又受到春运影响，因此很多南方厂家(广州丰田、本田等)的商品车无法北上，而北方厂家(北现、一汽等)的商品车南下也受到一定程度影响。例如北京市场上的广本飞度虽然还有一定的现车库存，但是优惠幅度已经从原来的2万多缩减到了7000元左右，其中一方面的原因，就是由于商品车供应受天气影响所致。
南汽名爵相关人士表示，名爵主要靠公路运输，而目前从南京通往各地的高速公路全面被封，导致车无法往外发送。东风本田的公关部相关人士也表示，由于高速公路被封，导致往南方和北方的C-RV以及思域的线路都已中断。这使得原本一直严重供不应求的C-RV，货源进一步紧张。而原本就一直加价销售的新雅阁和凯美瑞，则更是出现了一车难求的现象，很多4S店都只剩下一台展示车辆，而无现车可售了。
07年底，随着大部分经销商销售任务的完成，部分车型价格反而出现了回涨的情况。从去年年底开始一直到今年1月中旬，很大一部分热销车型的价格回涨5000元左右(优惠幅度减小5000元)，个别车型的优惠幅度缩水超过万元。而在这样的大背景下，1月中下旬开始的雪灾让很多车型出现了供货不足的现象，车价也随之继续水涨船高。以北京市场的飞度为例，07年12月其优惠幅度高达2.5万元，而最近其优惠幅度仅仅7000元，缩水幅度达1.8万元之巨。
造成这种情况的最主要原因，一是年初各经销商都没有销量的压力，因此相对来说比较轻松，优惠幅度也就相应缩减；另一方面也是因为天气原因供货不足，年前购车者又相对比较多，价格自然也就水涨船高了。
鉴于这样的情况，笔者认为年前买车其实是很不实惠的。和房屋不一样，汽车现在已经只算是普通消费品，而且总的趋势是降价，因此赶在年前这个优惠幅度大幅缩水的时候出手，无疑是很不明智的。而年后还会有更多新车大批量上市，价格也必将再创新低，到那个时候再出手，恐怕才是最为实惠的选择。
XA12053
