金秋九月，丹桂飘香。 9月6日，全省公路养护管理工作会议在运城隆重召开。会议传达贯彻了全国公路养护管理工作会议精神，回顾总结了我省“十五”公路养护管理工作，安排部署了“十一五”的任务，并表彰了在“十五”公路养护管理工作中涌现出的先进单位、先进集体及先进个人。
“十五”以来，全省交通行业紧紧围绕交通率先发展的中心任务，以“建设是发展，养护管理也是发展”的思想为指导，按照“建养并重，协调发展；深化改革，调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通；多方筹资，提高效益”的总体思路，不断加大工作力度，强化基础管理，推进了我省公路养护持续、健康、快速的发展，路网通行保障能力、公共服务能力、科技与创新能力明显提高，养护市场化、依法治路、行业文明建设取得新进展，跨入了全国先进行列。我省在交通部组织的干线公路养护管理检查中，取得了全国第五名的好成绩。“十五”期间，全省高速公路MQI平均达到96.2；干线公路平均好路率达到83.5%。
牛仁亮副省长在书面讲话中指出，“十五”期间，公路养护管理工作为全省经济社会发展奠定了良好的基础。全省交通系统广大干部职工站在国民经济和社会发展全局的战略高度，始终坚持养护管理工作更好地服从和服务于全省经济社会发展大局，坚持建管养并重，依法治路，坚持以人为本、以路为本，努力营造良好的行车环境，为山西经济建设的快速发展起到了积极的推动作用。牛仁亮要求，要以科学发展观为指导，继续做好我省“十一五”公路养护管理工作。要准确把握“十一五”时期养护管理工作面临的形势，进一步强化公路养护管理工作的基础性地位，大力加强依法治路的力度，加快构建农村公路养护管理工作的长效机制。
厅党组书记、厅长王晓林在讲话中要求，“十一五”全省公路养护管理要以科学发展观为统领，着重抓好六方面工作：一是维护畅通安全、和谐高效的交通网络。要加强日常养护和预防性养护，强化桥隧养护监管，依法保护路产路权，不断提高路网的服务水平。到2010年，国省公路平均好路率达到80 %，高速公路MQI值要达到98。二是提升公共服务能力，完善公共服务体系。要构建公共服务型行业，加强养护施工路段交通组织工作，提升出行信息服务水平和公共突发事件应急处置能力，不断拓展公路服务内涵。三是完善体制，激活机制，建立高效的养管体制。要深化公路管理体制改革，加强收费公路管理，规范高速公路管理，完善农村公路养护管理体系。四是培育并完善公平规范、竞争有序的养护工程市场。要稳步推进养护运行机制改革，大力培育养护工程市场，扎实做好各项基础工作。五是建立并完善反应灵敏、保障有力的支持系统。要构建稳定的资金保障、完善的制度保障、强大的科技保障、充足的人才保障，营造宽松和谐的内外部环境。六是塑造并展现服务人民、奉献社会的行业风貌。要建设学习型创新型行业，构建具有时代气息和行业特色的公路文化体系。
会议指出，“十一五”全省公路养护管理工作将以科学发展观为统领，坚持建养管并重，以改革创新为动力，以依法治路为保障，构建更安全、更畅通、更环保、更高效的公路交通网络，更好地满足经济发展和人民群众的需求。
厅党组副书记、副厅长张润在会议总结讲话中强调，各单位要贯彻落实好这次会议精神，认真组织学习贯彻王晓林厅长所作的报告，进一步统一思想，提高认识，牢固树立建设是发展、养护管理也是发展新理念，全力做好养管工作。要立足新起点，确立新理念，瞄准新目标，采取新措施，实现新跨越，特别是要按照王晓林厅长提出的由单纯的公路养护管理到建立健全社会公共服务体系，由简单的坑槽挖补到确保综合公共服务能力的新要求，使全省的公路交通服务达到新水平。要从思想上克服重建轻养的倾向，切实处理好建设和养护的关系，按照本次会议的要求，从规划制定、计划实施都要把养护管理摆到首位，力争在“十一五”期间，把我省养护管理水平再上一个新台阶。
运城市政府、晋中公路分局、太旧高速公路公司在会上作了经验交流。会议还书面交流了运城、晋中、长治、忻州交通局，运城、晋城、忻州公路分局以及临汾、长治、运城高速公路有限公司等10单位的养护管理经验。会议还印发了《山西省高速公路“十一五”养护管理发展纲要》（讨论稿）、《山西省干线公路“十一五”养护管理发展纲要》（讨论稿）、《山西省农村公路“十一五”养护管理发展纲要》（讨论稿）。期间，与会代表还实地参观了运城市的干线公路、农村公路以及高速公路服务区。
省高管局局长董新品，党委书记李万定，厅机关各处室负责人，厅直有关单位负责人，各市交通局、各公路分局、各高速公路公司主要领导以及养护、路政部门负责人近200人参加了会议。
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