5. 斯巴鲁Impreza
1992年10月第一代的impreza wrx诞生了,虽然impreza wrx是以一般大众为销售对象的车型,但富士开发impreza wrx的目的就是要赢得wrc的世界冠军。
全新第十代Impreza WRX STI搭载全新的2.5L水平对向四缸涡轮增压引擎,转速为6000rpm时输出最大马力320bhp,4000rpm时达到最大扭矩433Nm,配合六前速手动波箱和四轮驱动系统,0-100km/h需时4.7秒。通过3C测试如果进入中国之后,将会是三菱Lancer evolution的强劲对手。
在这款新的WRX STI上,专门配装上了新的抗地(水平对置)2升4气缸的涡轮增压发动机。设计者通过对引擎性能做更深的改造,使得其和斯巴鲁智能驾驶装备相匹配,新的WRX STI不仅能够如您所愿,发挥出它完美的性能,而且驱车者还可以在平常或者恶劣的车况下轻松自如的驾驭。
同时,新的WRX STI上还装备了斯巴鲁独特的对称四轮驱动,基于传统科技开发的内置的六档变速器,和更精确控制牵引力和稳定的多功能DCCD和VDC模块。为了达到完美的性能表现,经过改进的底盘拥有"斯巴鲁动态底盘控制概念",会发挥出更强的抓地力,让您无论在任何车况下都能稳坐车内,享受驱车带来的无限(参数 资料图)乐趣和自信。
6. 劳斯莱斯Phantom
劳斯莱斯的标志图案采用两个R重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。罗尔斯-罗易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯-塞克斯应邀为罗尔斯-罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。
百年幻影这个特殊型号仅为全球市场生产35辆。是劳斯莱斯为纪念100周年生日而推出的限量版车,每一辆都增加了高度抛光的铸造车辆底板作为品质标记,以表明它在整个系列中的序号。中国地区幸获3辆,序号分别为8#、18#、35#。劳斯莱斯特别定做了纯足金迷情女神雕像,全世界只有中国区的3辆"百年幻影"才拥有纯金和纯银版迷情女神,更加凸显其尊贵性特殊性。为了确保迷情女神的安全性。只要按下按钮,就能降下并隐藏起来。为了进一步向品牌的历史致敬,百年幻影标志改为红色的双R文字。
有关人士说,尽管劳斯莱斯到今年已有百年历史,然而劳斯莱斯幻影的产量也只有1000辆。也就在本月初,英国古德伍德客户订购的第1000辆劳斯莱斯"幻影"在英格兰古德伍德新建的工厂下线,这辆"幻影"从头到尾都是黑色,车内是黑色的真皮座椅和榆木装饰面板。新款劳斯莱斯"百年幻影"由宝马专门设计的6.75升V12发动机,最大能够输出453马力,0到100公里加速仅需5.9秒,最高时速则被限制在240公里/小时,3500转/分时达到最大扭矩720Nm,但其实75%的时间处于1000转/分的状态).为了进一步向品牌的历史致敬,百年幻影的标志上面具有铬黄色上套红色的文字,就如该公司在第一个四分之一世纪内生产的汽车一样。隔栅、行李箱和前翼上都有百年幻影的标志。
7. Range Rover Sport
今年揽胜(专题 参数 实拍 资料图)新分支的一款个性化车型揽胜sport款,它是集于发现3同一平台生产的新车型。这二个特点决定了他的定位,虽然外型是借鉴揽胜旗舰车型,但骨子里流的是发现3的血,前卫的外观造形与功能全面的车内娱乐与信息系统,决定了它是年轻有经济实力的消费者的目标。
从外观上,如果不仔细观察的话,很多人会把揽胜sport与最新款的顶级揽胜2006相混淆。不过,零距离接触之后,还是有一些细节显示了其间的差异:比如前脸的银色穿孔格栅具、两侧翼子板的进气孔加大了面积,大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重,而且整车还加入了流线线条,增加外观的视觉张力;从造型设计和尺寸的数据上看,揽胜sport与06款揽胜相比,长度和轴距分别缩短了184mm和135mm,高度上降低了90毫米,使整个车身显得更加紧凑有力,给人留有运动的印象。
内饰方面,揽胜sport在豪华的定位的基础上变得精细,按钮、转向盘、操纵杆、触摸屏都力求细腻、现代,以免触动买家挑剔的神经。中控台设计带有一定的倾斜度,这样可以更方便操控上面的按钮,而不会觉得别扭。
揽胜运动版拥有功能全面的车内娱乐与信息系统,包括双屏幕dvd系统、功能全面的导航系统以及具有蓝牙技术的集成电话系统。在这里不能不赞一下"harmonkardonlogic7"数字车载环绕音响系统,它的音质十分出色。而且配备14个独立扬声器,包括置于尾门的11英寸超重低音炮sub-woofer,使驾驶舱变成了一个立体剧场,而logic7功能可将2声道的传统音源,以5或7声道更逼真地重现在车内。
sport是集于发现3同一平台生产的新车型,虽然名为揽胜sport,但事实上该车与路虎discovery更深渊源,更偏重越野能力。它配备与发现3同排量的4.4升v8发动机,在5500转时达到最大功率220kw,4000转时达到最大扭力为425nm。配合六前速zf自动变速器,行驶精致度更上一层楼,变速箱齿轮比率安排妥当,并没有因为它是suv便刻意用上大的终传比,这样令车辆在公路的行驶最高极速超越200km/h。