由长城哈弗和风骏皮卡组成的长城车队，近年频频参加国际性越野大赛，在竞技中屡获殊荣，为中国自主品牌争夺了荣誉。
长城哈弗CUV以纯正SUV底盘为基础，融合了轿车、MPV特征的多功能，集SUV的越野性、轿车的舒适性为一体，比传统的SUV更具动感活力，它是一款超越了轿车和越野车的“混合全能跨界车型”，与当前市场上的轿车SUV不可同日而语。
2005年3月，长城自主开发的“混合全能车型”哈弗CUV下线，当年11月，加装了BOSCH（博世）8.0的ABS安全气囊的哈弗在德国完成强检试验并推向市场。2006年底，搭载与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油动力的哈弗上市，目前是SUV市场的主力车型。06年哈弗CUV以28979辆在中国SUV单品牌中销量名列榜首，今年1—5月长城哈弗以21684辆继续遥遥领先。自去年以来，哈弗大批量出口欧盟，在中国10万元以上的自主品牌中是出口量最大的车型。
近年来，长城车队全国各大赛事中表现优异。“2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”中长城东升车队”获得A组厂商杯冠军。“2006年全国汽车场地越野赛”“长城酷熊车队”四战四捷，共计夺得包括5项冠军在内的13项大奖。2006年10月在“第二届中国越野锦标赛”上“长城飞跃车队”一举夺得汽油组厂商杯冠军，同月在中国—东盟国际汽车拉力赛中，斩获了最佳车队奖、节油奖等9个奖项。今年6月3日，哈弗在“2007拉丁美洲锦标赛”中被定为指定用车。
2007年5月，在“2007中国环塔越野拉力赛”中，由柴油哈弗、风骏皮卡组成的长城车队，在与100多台赛车的激烈角逐后，一举获得柴油组总冠军。2007年6月，“2007年全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔琉璃庙分站赛”中，长城哈弗车队夺得柴油组俱乐部杯冠军。
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