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香港看车归来大众全系列汇报


2008-02-16 12:21:06 源自:互联网

  这个春节是近10年来开车开得最少的,整个春节期间竟然连一箱油都没有用完,连加油站都没有去过。而大部分的往年春节,基本都是开车出省的,至少也得跑趟阳朔、厦门之类。
  
  假期的后两天闲着没事,去HK亲戚家拜年,顺便就去逛了逛当地的车市。
  
  从湾仔告士打道一路下去,密集地分布着BMW、OPEL、雪铁龙、NISSAN、大发、斯巴鲁、SAAB、VOVOL、林宝间尼、陆虎、富力堡(主卖很多我非常眼馋的日本"潮"车和家庭车,例如ALPHARD、ELEGRAND、STEPWAGON等)、金涛(专卖BENZ)等专卖店。连日产的新“战神”的GTR也摆出来了。
  
  当然啦,对于大部分店俺都只是走马观花浏览了一下,由于集中想了解TIGUAN的信息,所以整个下午的大部分时间基本就泡在VW店里了。
  
  汇报如下:
  
  1.HK地方小,VW是小众车系,所以HK代理商引进的各车系都是较高端配置的型号(按内地的说法,基本都是豪华版)。
  
  2.TIGUAN尚未引进,何时引进目前尚不清楚。
  
  3.GOLF和JETTA系列基本全线配置6-SPEED的DSG变速箱,FSI、TFSI或TSI引擎,部分TSI为TWINCHARGER双增压。
  
  4.GOLF系列:1.4TSI+6速DSG,140马力/132NM,真皮版22.5万;1.4TSI双增压+6速DSG(即“GOLFGT”),170马力/240NM,24.9万;2.0TFSI+6速DSG(即"GOLFGTI"),200马力/280NM,三门版29.3万,五门版29.8万;3.2V6+4MOTION(即"GOLFR32"),250马力/320NM,6速DSG版39.8万,6速纯手动版38.8万。个人来讲,我最心仪的是1.4TSI140马力那款,座椅的侧面支撑让人叫绝。
  
  5.JETTA系列:1.4TSI+6速DSG,20.9万;2.0TFSI+6速DSG(即“JETTASPORT”),29.8万。JETTASPORT和GOLFGTI的价格、配置、动力+变速箱搭配基本一样,让我选的话,我选GTI。
  
  6.POLO:只有1.4FSI,80马力/132NM,价格15万左右。
  
  7.甲虫:有2.04AT、1.8T4AT和2.0开棚,价格分别为19.8万、23.8万和27.8万。
  
  8.B6:2.0FSI+6速TIP,150马力/200NM,29.8万;2.0TFSI+6速TIP,200马力/280NM,33.8万。HKB6的前排座椅造型为内地进口版B6(V6)的那款座椅,而非一汽大众B6(1.8TSI)的那款座椅,个人觉得两款座椅在乘坐舒适感上的差别不只差了一个档次。
  
  9.B6旅行款:2.0TFSI+6速TIP,36.8万;3.2V6+4MOTION+6速DSG,250马力/330NM,46.8万。之前我一直认为A4AVANT是我心目车身线条最优美的B级旅行车,但B6旅行款现在可以与之并列了。
  
  10.途瑞:3.6V6FSI+6速TIP,280马力/360NM,超豪华版62万;4.2V8FSI+6速TIP,350马力/440NM,77万。口水啊,尽管本人驾龄十几年,开过的车子也不少,但200马力或280NM以上的车子,从未开过。
  
  11.饭桶(标准版):3.2V6+6速TIP,241马力/315NM,72万;饭桶(长版):4.2V8+6速TIP,335马力/430NM,100万。
  
  以上价格均为港币,含首次登记税,为HKVW代理本月报价。
  
  


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