2月29日23时，北京宣武区自新路附近加油站，加油的车排起长长的队伍。当晚，因“燃油涨价”传言，许多加油站门口“车满为患”，甚至影响到交通。本报记者 李飞 摄
昨日，北京各加油站都已供应国Ⅳ标准燃油，车辆加油并未受到前日排队加油事件的影响，油价也未上调。
昨日上午，在北京各家加油站，没有出现车辆排队加油现象，加油站运营秩序正常。
天桥、崇文门等处加油站的员工称，为了确保从3月1日起加油站全部使用国Ⅳ新标准燃油，他们早在1月起就将原有的国Ⅲ标准燃油逐步更换为新标准燃油。但价格仍执行原价。只有清河等部分加油站，于昨日由国Ⅲ更替至国Ⅳ燃油。当日有燃油运输车驶入加油站，用抽油管将原有国Ⅲ底油抽净，重新输入新标准燃油。
前日油价上涨传言，导致京城各加油站出现车辆排队加油现象。昨日，记者走访数家加油站，其负责人均表示，目前加油站燃油储备充足，部分燃油告急加油站也已补充完毕。国Ⅳ新标准燃油实施未受任何影响。
对于目前油价上涨的传言，各加油站均表示，不会私自提高油价，目前没有接到国家发改委关于北京市燃油涨价的通知。
昨晚，中石油、中石化相关人士表示，北京国Ⅳ新标准燃油储备充足，不会因突发排队事件影响正常加油，并且中石油、中石化均有燃油应急预案，确保京城各加油站燃油充足。
- 传言·寻因
原油期货创新高致涨价预期
业内人士分析，国IV标准也是传言原因之一
本报讯 2月29日，北京油价涨价传闻的当天，国际原油期货价格创出了103.05美元的历史最高纪录。而记者了解到，29日上海也受到了涨价传闻的影响，在听闻油价上涨传闻后，上海一家媒体记者赶往了加油站，“但情况并不严重。”
中国加油站网主编李昱分析认为，这次涨价传闻受到了多方因素的影响，其外部环境是国际油价持续攀升，不断创出历史高位，国内外油价差距再次拉大，让人们普遍有了涨价预期。
其次，此次传闻恰逢月末以及北京启动国IV新标，不少从业者根据以前的调价经验判断汽油将再次涨价。“新标准启动炼油公司的成本肯定会增加，而之前北京成品油由欧II换欧III时就涨过价，并且因为考虑炼油公司成本增加，当时北京的油价上调幅度高于全国。”
- 传言·网论
政府辟谣反应太慢？
人大行政管理学系主任毛寿龙认为，此事与政府管理无关
本报讯 2月29日晚9时40分许，北京市政府有关部门通过电台广播辟谣。此时，据下午3时许最早传言蔓延已近7个小时。对此，有网友提出疑问：政府的反应速度是否太慢？此事是否说明政府不擅长处理公共事件？
甚至有网友称，部分司机听见辟谣广播后依然继续排队，说明“公众对政府存在信任危机”。 针对网友的疑问和看法，人民大学行政管理学系主任、中国行政管理学会副秘书长毛寿龙教授认为，这里面的确存在司机不相信政府的问题，但老百姓对于油价的敏感才是根本原因。
“以前每次听说油价要上涨，都是这种情况。”毛寿龙认为，主要还是因为民众对油价敏感，出于经济方面的考虑，才宁可排长队赶涨价前加油的；另一方面经常开车的人都会对油价的上涨趋势有一个预期考虑。“这和政府管理没有必然的关系，是社会问题造成的，而且油价问题本身也是市场行为。”毛寿龙认为在类似事件方面，政府无法做出有效的改进方式，因为这和政府的管理方式是没有关系的。
- 传言·故事
“油价上涨”传言9小时记录
的哥王师傅接到七八个涨价电话；加油站的下班员工被叫回加班；交管局巡逻车全都派到加油站；市政府通过广播辟谣
穿着睡衣睡裤的王峰，狠狠地关上车门，骂了一句“真缺德，谁造的谣”，开车调头驶出加油站。
此时是3月1日0时5分。
听说汽油要在当日0时涨价，王峰当晚从床上爬起来，开着私家车赶到加油站，排了1个多小时的队，结果发现油价并未发生任何变化。
王峰只是昨日北京成千上万排队加油大军中的一员，只因“油价要在零点后上涨”的传言，通过短信、电话、网络迅速传播，京城各个加油站均出现排长队加油，造成多处交通拥堵，一些加油站甚至供油告急。
传言 2月29日15时许
“零点后油价上涨，今天加满油，信兄弟的没错。”
2月29日下午3时许，北京一家公司的职员李先生收到这条短信，发信人是他的一名朋友，两人都是有车族。
李先生询问消息是否可靠，“宁可信其有，不可信其无。”这名朋友答复。随后，李先生又把这条短信转发给七八名有车的朋友。
“一连七八个涨价电话，假的也变真了。”北京出租车司机王师傅说。
“说的有鼻子有眼。”王师傅说，这些朋友说的上涨幅度并不相同，有的说每升涨4角、每升涨7角，还有的说要涨1块多。“(消息)从加油站那里传出来了，错不了。”这句话让王师傅彻底相信了。
此时，这条汽油涨价的传言也开始在网上散开。
当日下午5时许，车主张女士看到后，还特意给在加油站工作的亲戚打了个电话。得到的消息是，没有接到涨价的通知。
1小时后，张女士开车回家时，看到路上各个加油站门口都排起长队，原本犹豫的她也加入排队大军。
告急 2月29日19时许
“快回来加班，来加油的人太多。”昨晚7时许，右安门一家加油站的乔站长，给原本休息的员工打电话。
从下午4时许，这家加油站就出现车辆排队加油的现象。“司机们都说要涨价。”该加油站一名工作人员说，起初他还觉得可笑，站内并没有接到涨价通知。
乔站长称，按照惯例，遇到石油调价，各加油站会在前一天下午或晚上收到中石油或中石化的传真，加油站会在零点之前设置好系统数据，一到零点，所有计价仪器自动调价。
看到排队加油的车辆越来越多，都延伸到站外200多米，乔站长和工作人员开始劝说司机，暂时没有涨价的消息。
“真涨价，他们也不说。”多名等待加油的出租车司机说，过去的几次涨价前，司机就问过加油站的工作人员，“他们都说不知道，结果到零点就翻牌子。”
对此，乔站长解释，如果顾客不主动询问，工作人员不会告知顾客涨价的消息，以免引起混乱。2007年11月那次油价上涨，司机们比加油站更早收到了消息。对于此次涨价的准确性，工作人员也无法确定，只能回应“应该不会涨价吧”。
前晚7时许，这家加油站门口排队的车辆已对该路段交通带来压力。为了加快速度，乔站长将原本休息的六七名工作人员紧急召回，还增加了一辆油罐车运油前来支援，“这时候不敢断油，一断就更乱了”。
排队加油的情况并非只有一家，北京城内大大小小的加油站均出现了这种情况。据悉，当晚8时许，中石油北京销售分公司紧急启动了能源保障应急预案，将备用运油车全部启动，应对蜂拥而至的加油车辆。
拥堵 2月29日20时起
此时，排队加油开始给京城交通带来明显的影响。
北京市交管局相关负责人介绍，前晚8时，指挥中心注意到北京市区交通的异常波动，车流向各个加油站周边聚集。尤其是二环、三环、四环周边的加油站，因排队加油车辆瞬间增多，车龙向各条环路的辅路逼近，致使二环、三环、四环，乃至于五环的交通，均受到波及。
按照惯例，周五晚高峰是全周的最堵时段，但晚8时后交通流量应该全面回落。“北二环、东三环部分路段的堵情反而加剧”。一名交管局人员说，发现加油站周边的异常情况后，该局立即启动预案，所有巡逻车全部开至各个加油站；各交通支队负责人一律停休，至各堵点现场疏堵，但截至前夜11时许，东三环三元桥、北二环积水潭桥、西二环西直门桥等环路的主要桥区，车流量仍未见减弱，拥堵没有缓解迹象。
“朝阳所有巡逻车，全都派到了各个加油站。”朝阳交通支队一位交警说，他执勤的油站，位于东三环三元桥辅路周边。距离加油站500米时，车辆就无法前行，三条机动车道，两条被占，全是等待加油的车，交警只能弃车步行，走到加油站。
宣武区北邮加油站执勤的民警称，他们也只是疏导一下交通，让司机有序排队加油，维护一下现场秩序，“人家要加油，我们也不能撵人家走。”
当晚9时，看到排队加油的车有增无减，乔站长开始着急了。
不久，他们接到中石油北京销售分公司的电话，确定油价不会上涨。
晚9时40分起，北京广播媒体滚动播出了“油价不会上涨”的消息。据称此消息来自北京市价格主管部门———北京市政府得知油价上涨的谣言后，通过交通广播辟谣。
“交通台说不涨了，不用着急排队了。”该加油站韩师傅开始再次劝说司机，但大多数排队的司机并不买账。
北邮加油站外，一名出租车司机边听着广播，边说“不能再信了。”
这名司机称，以前曾有一次传汽油涨价，广播里也说不涨，结果第二天还是涨了。多名等待加油的司机证实了这种说法。
记者看到，排队加油的多是中低档私家车和出租车，以每升涨1元为例，一箱油能省近60块钱。“能省一块是一块。”一名司机说，前几次油涨价，他也没看到过正式的通知，“都是突然就涨了”。
揭晓 3月1日零时
晚11时55分，包括王峰在内仍在排队的司机都站到价目牌前，穿着睡衣的王峰紧抱双臂，仍等着看是否翻牌。
“不可能涨了。”站内的人员说，如果零点涨价，现在早关门调整计费系统了。
昨日零时，价目牌上仍显示：政府定价，93#5.34元，90#4.99元。此时，加油站外仍有五六辆车在等待。
右安门这家加油站工作人员介绍，该加油站是北京市内规模较大的加油站，前晚扎堆加油的油量大约是平时一至两天的油量总和。而规模较小的北邮加油站能达到平时3天的水平。
“又被骗了。”多名司机议论着，逐一驾车离开。
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